G.P. Gran Bretaña

Resultados previos a sanciones.

mis disculpas a seoane,segundo 2571,le doi en la parte posterior,le espero.

cali:
no me quejo.
race:
Salida, me duermo (pido perdon si perjudico a alguien)salgo de los ultimos, todoa la carrera intentando remontar posiciones, pero me sorprendi por el ritmo de todo el mundo , casi todos ivan mas rapido que yo, a destacar mis duelos con rike, chema, timmy,y picar, para este video habra mucho trabajo chema.

calificacion.
contento claro por conseguir la pole,pero creia ke hubiera podido bajar un poco mas mi tiempo,pero con el trafico ke habia se hacia dificil poder hacer una vuelta perfecta.
el ekipo BMW intentara mejorar para los proximos grandes premios.

carrera.
una salida un poco mala debido al control de salida,producido por algun fallo electrico en el sistema y ke los ingenieros han tomado nota para su revision para la proxima carrera ,y asi evitar posibles fallos.
debido a eso me vi adelantado por varios pilotos,lo cual me supuso tener ke rendir al maximo para poder recuperar mi posicion otra vez.
tenia dudas cuando iva 1º otra vez,porke picard estaba 2º y no sabia todavia si el iva a 1 parada ,y tire lo maximo posible hasta el final sin mirar hacia atras,manteniendo los frenos sobretodo para no tener ningun percante y asi poder ganar en silverstone.
sin duda una victoria trabajada

cale: nefasta acia 1 20 y ice 1 21 3
carrera:aun npeor salgo nobeno en la salida remonto asta la 4 posicion y va chema y me choca rompo suspension y toa la carrera corriendo con la suspension rota asi es k se me ia el coche pa el lao derecho aun asi pude acabar

Ahí va la mía:

Clasifico 2º, viendo en los tiempos en los que estaba flexao decido cambiar estrategia, cargar poco e ir a dos paradas para intentar escaparme al principio. Salimos, me pongo 1º, vale, empiezo a meter décimas de por medio (2 o 3 por vuelta) después de 4 o 5 vueltas estoy como a 1.5 seg y hago cálculos: no es suficiente. Decido apretar el ritmo al máximo, pero ir al límite tiene sus inconvenientes: fallo en la triple curva y piso hierva, fexao no lo desperdicia y se pone justo detrás, poco después consigue pasarme. Ahora no puedo parar, pienso, pero flexao tenia un ritmo endiablado. Hago mi parada y salgo con bastante tráfico, hay una rellerta muy buena entre driver y timmy. Después una buena lucha de tiempos con driver que comete un pequeño fallo que aprovecho para pasarle. Más tarde pierdo el ala delantera al doblar, entro y cargo hasta el final. Conseguí coger a Riker y pude pasarlo, humillo estaba ya demasiado lejos... Al final 3º. Una carrera cuanto menos divertida!!

Salut!

...y vaya si fue divertida...

Califico 5º, no está mal para un circuito en el que nunca llegué a sentirme cómodo.

Decido ir a una parada a ver si suena la flauta, y vaya si sonó, pero desafinada.
Tras varios piques muy interesantes con Driver y Timmy, confirmé que en este circuito sonaba mejor hacer una parada (dos sonaba demasiado comercial), de hecho pude haber quedado 4º si hubiese leído bien la partitura, pero no: eran 27 vueltas, no 26. Al darme cuenta después de mi parada, tuve que realizar otra, pero la falta de oído de mi equipo hizo que la canción se fuera definitivamente al fondo de la lista de éxitos: no reposté nada, por lo que a la vuelta siguiente tuve que volver a entrar. Total, un desastre, un puntito y pa casa… mejor toco la guitarra…

joder riker,dedicate a la prosa,que bonito te a salido,jajaja

XDD Igual que Valentino Rossi es "The Doctor", Riker es "El Reverendo"!!

XDD, que cracks! Al final se me quedará lo de "reverendo". Predicaré con el ejemplo...